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  Bienvenue sur le site du Golf de La Roche Posay - Prochaine compétition - Dimanche 16 Décembre - "Coupe des Huîtres" -Shot -Gun à 10h - Scramble à 2 - Nous vous attendons nombreux  - . play2  

Parcours du Golf de La Roche-Posay

Légende:
Legende 1.Lege 2. Lege 3. Lege 4. Lege 5. Lege 6

 

N.B. : H.L. à droite, jouer plutôt à gauche pour éviter le bunker à l'attaque du green

TROU N° 1
Distances (m)
blanc : 355
jaune : 332
bleu : 296
Rouge
284
Coups reçus : 11
Par : 4

Trou N°1

N.B. : H.L. à droite et à 4m. derrière le green.
Demande beaucoup de précision dans le choix du club.

TROU N° 2
Distances (m)
blanc : 128
jaune : 125
bleu : 120
Rouge: 115
Coups reçus : 14
Par : 3

Trou N°2

N.B. :Attention à la forêt à droite. Driver bien au centre.
Jouer le 2ème coup plutôt à droite, pour tenir compte de la pente du fairway.

TROU N° 3
Distances (m)
blanc : 478
jaune : 468
bleu : 431
Rouge
423
Coups reçus : 3
Par : 5

Trou N°3

N.B. : Dog-leg gauche très prononcé.
1er coup délicat pour faciliter l'ouverture du 2ème coup.
green bordé d'eau à gauche
.

TROU N° 4
Distances (m)
blanc : 355
jaune : 346
bleu : 316
Rouge
309
Coups reçus : 4
Par : 4

Trou N°4

N.B. : Trou sans grande difficulté.

TROU N° 5
Distances (m)
blanc : 281
jaune : 274
bleu : 219
Rouge
212
Coups reçus : 16
Par : 4

Trou N°5

N.B. : Attention au HL à gauche.

TROU N° 6
Distances (m)
blanc : 464
jaune : 455
bleu : 407
Rouge
399
Coups reçus : 9
Par : 5

image330

N.B. : Léger Dog-leg à gauche.
Driver plutôt à droite pour avoir l'ouverture.

TROU N° 7
Distances (m)
blanc : 310
jaune : 301
bleu : 286
Rouge: 277
Coups reçus : 12
Par : 4

Trou N°7

N.B. : Par 3 assez court, avec green peu profond protégé devant un bunker.

TROU N° 8
Distances (m)
blanc : 136
jaune : 128
bleu : 120
Rouge
115
Coups reçus : 18
Par : 3

Trou N°8

N.B. : Léger Dog-leg à gauche.
Driver plutôt à droite pour éviter le chêne.

TROU N° 9
Distances (m)
blanc : 285
jaune : 278
bleu : 255
Rouge
246
Coups reçus : 13
Par : 4

Trou N°9

N.B. : Le plus difficile. Dog-leg à droite et long drive de départ. Attention à la déclivité du fairway.
Attaque du green par la gauche.

TROU N° 10
Distances (m)
blanc : 408
jaune : 401
bleu : 359
Rouge: 352
Coups reçus : 1
Par : 4

Trou N°10

N.B. : Long Par 5.
H.L. à droite. Il faut rester bien droit pour éviter les arbres à droite et à gauche.

TROU N° 11
Distances (m)
blanc : 490
jaune : 480
bleu : 432
Rouge
421
Coups reçus : 6
Par : 5

Trou N°11

N.B. : Long Par 4.
H.L. à 13m derrière le green.

TROU N° 12
Distances (m)
blanc : 367
jaune : 361
bleu : 329
Rouge
323
Coups reçus : 7
Par : 4

Trou N°12

N.B. : Par 3 bordé d'eau à gauche et à l'arrière, protégé devant par un bunker et à droite par un chêne.

TROU N° 13
Distances (m)
blanc : 170
jaune : 161
bleu : 150
Rouge
145
Coups reçus : 15
Par : 3

Trou N°13

N.B. : Dog-leg à gauche bordé d'eau sur la gauche.
Au 2ème coup, H.L. sur la droite.
green difficile à double plateau.

TROU N° 14
Distances (m)
blanc : 352
jaune : 340
bleu : 301
Rouge: 293
Coups reçus : 5
Par : 4

Trou N°14

N.B. : Par 4 sans grande difficulté.
Il faut passer l'obstacle au 1er coup

TROU N° 15
Distances (m)
blanc : 245
jaune : 237
bleu : 216
Rouge : 209
Coups reçus : 17
Par : 4

Trou N°15

N.B. : Par 3 très souvent balayé par un vent transversal.
Attention de ne pas aller dans les bois sur la droite

TROU N° 16
Distances (m)
blanc : 175
jaune : 165
bleu : 150
Rouge : 145
Coups reçus : 10
Par : 3

Trou N°16

N.B. : Dog-leg à droite avec beaucoup de relief.
Attention à l'obstacle d'eau.
Attaquer le green par la droite.

TROU N° 17
Distances (m)
blanc : 374
jaune : 367
bleu : 330
Rouge
322
Coups reçus : 2
Par : 4

Trou N°17

N.B. : Large Par 5.
En été, attention à la déclivité du fairway et au H.L. à droite.
green difficile par son relief en forme de calotte sphérique

TROU N° 18
Distances (m)
blanc : 466
jaune : 452
bleu : 417
Rouge: 408
Coups reçus : 8
Par : 5

Trou N°18

Aujourd'hui

Accueil : ouvert  de 09h à 18h

  Parcours ouvert - Prochaine compétition - Dimanche 16 Décembre - " Coupe des huîtres" Shot- Gun à 10h- Scramble à 2 " - .

 

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